Am 15. April besuchten Ma Shengcong, Mitglied der Parteiführungsgruppe und stellvertretender Direktor der Provinzabteilung für Ökologie und Umwelt Zhejiang, und seine Delegation die Ruili-Gruppe, um eine Sonderuntersuchung zum Fortschritt der grünen und kohlenstoffarmen Transformation in der Neuenergiefahrzeugbranche durchzuführen. Chi Shuping, stellvertretender Vorsitzender der Gruppe, Li Chuanwu, stellvertretender Generaldirektor und Chefingenieur, sowie Pan Yinbin, stellvertretender Generaldirektor, empfingen die Delegation.

Während des Besuchs besichtigte die Delegation das Versuchszentrum von Ruili und konzentrierte sich auf den Fortschritt des energiesparenden Motorprojekts. Chi Shuping erklärte, dass Ruilis energiesparendes Motorenprojekt mit Unterstützung verschiedener Parteien eine industrielle Größe von Hunderten Millionen Yuan erreicht hat, was einen positiven Gesamtentwicklungstrend zeigt. Ma Shengcong erklärte, dass die aktuellen nationalen Politiken zur Förderung groß angelegter Ausrüstungsverbesserungen eindeutig hocheffiziente, energiesparende Motoren priorisieren und dass es entscheidend sei, diese Chance zu nutzen und für die Entwicklung zu innovieren.

Das ölfreie Luftversorgungssystem für Schienenfahrzeuge ist ein Produkt, das über zehn Jahre hinweg verfeinert wurde. Nachdem ich erfahren habe, dass dieses Projekt, das ursprünglich von der Ruianischen Stadtverwaltung unterstützt und gefördert wurde, nun zahlreiche Ausschreibungen gewonnen hat, darunter die Stadtbahnlinie Wenzhou S2, Qingdao Metro Linie 2, Changsha Maglev, SRT (Super Virtual Rail Transit), Nantong Metro Linie 2, Chongqing Rail Transit Linie 3, Hangzhou Metro Linie 12 sowie BYDs Skyrail und Skybus Ma Shengcong erreichte die Massenproduktion in großem Maßstab und lobte sie hoch.

Ma Shengcong wies darauf hin, dass Zhejiang umfassend die Optimierung und Anpassung seiner Industrie-, Energie- und Transportstrukturen fördert und den "Goldgehalt" sowie den "grünen Gehalt" seiner Entwicklung kontinuierlich verbessert. Bei der Optimierung und Anpassung der Verkehrsstruktur wird die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen wie mittleren und schweren Lkw bedeutende Chancen für die Branchentransformation bringen. Als er erfuhr, dass die neue Energieproduktreihe von Ruili einen stetig wachsenden Marktanteil hatte und Spitzenprojekte wie die Entwicklung des ersten bidirektionalen schienenlosen Zugbremssystems in China überwunden hatte und im ersten Quartal ein zweistelliges schnelles Wachstum aufrechterhielt, bestätigte Ma Shengcong die Erfolge der Ruili-Gruppe in der grünen und kohlenstoffarmen Transformation voll und ganz.

Ma Shengcong erkundigte sich außerdem nach den Auswirkungen der internationalen Situation auf die Entwicklung der Ruili-Gruppe. Chi Shuping erklärte, dass sie glaubt, dass die negativen Auswirkungen der Situation im Nahen Osten und die steigenden Rohstoffkosten nur vorübergehend sind. Die Ruili Group wird sich konsequent auf grüne und kohlenstoffarme Entwicklung konzentrieren und Herausforderungen durch technologische Innovation und industrielle Modernisierung angehen.

Die Ruili-Gruppe wird weiterhin eng der nationalen "Dual-Carbon"-Strategie folgen und die Bereiche neuer Energien und grüner, kohlenstoffarmer Technologien intensiv fördern. Mit hochwertigeren Produkten und Systemlösungen wird sie zur grünen Transformation des Transports beitragen, den Bau eines schönen Chinas unterstützen und Ruilis Stärke zur Optimierung und Anpassung der "drei Hauptstrukturen" von Zhejiang beitragen.